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Miles de pasajeros a bordo del crucero Carnival Triumph se quedaron varados sin electricidad debido a un incendio en la sala de máquinas causada por una fuga de combustible en el centro del Golfo de México el febrero pasado. Nuestros abogados de Miami que demandan las empresas de cruceros presentó la primera reclamación individual de lesiones a los pasajeros contra el Triumph.

Nuestro cliente, una mujer de Texas, estaba entre 4,229 pasajeros y tripulantes que vivían en condiciones horible como sin tener acceso a los baños, aire acondicionado, agua fresca o elevadores mientras que el Triumph fue halado lentamente a Mobile, Alabama. Irónicamente, la misión de rescate se retrasó aún más cuando uno de los cables de remolque se rompió.

Desde que fue atracado en Mobile, Alabama, el Triumph sigue plagado de problemas. El mes pasado el Triumph se desprendió de sus amarras por una tormenta de viento. Luego, en un incidente separado y posterior, dos trabajadores de los astilleros cayeron en Mobile Bay. Un trabajador fue rescatado inmediatamente; el cuerpo del otro no se encontró para más de una semana.

Ahora, más de dos meses desde el desastre inicial, el Triumph esta todavía en proceso de reparación con muchos trabajadores que viven a bordo. La semana pasada una explosión estalló en una barcaza de combustible cercano hiriendo de gravedad a tres personas y obligando a la evacuación de todos los miembros de la tripulación del Triunfo.

DEMANDAR A UNA LÍNEA DE CRUCEROS

Demandas de pasajeros contra el Carnival Triumph presentado en la Corte Federal de Miami no van bien tampoco. Carnival está buscando la destitución de todos los casos Triumph incluyendo una demanda colectiva potencial intentar consolidar las reclamaciones de más de 3.000 pasajeros. Carnival ha argumentado que las entradas de los pasajeros – el Contrato de Transporte – prohibir la presentación de una demanda de acción de clase. En respuesta a la acción de clase potencial está afirmando que Carnival es negligente para permitir que el triunfo para navegar en la luz de sus problemas mecánicos en el pasado.

Además, el Carnival está tratando de deshacerse de la reclamación individual de nuestros clientes. Carnival parece preferir musculatura de su camino a través del proceso de litigio en lugar de tratar de resolver los reclamos de aquellos que fueron afectados por la falta de mantenimiento.

PLAN DE CARNIVAL

Los cruceros son como ciudades flotantes, por lo que deben tener la capacidad de proporcionar consuelo y apoyo básico para los pasajeros frente a un corte inesperado. Carnival ha presentado recientemente la capacidad de energía de emergencia actualizados, junto con la mejora de los procedimientos de operación que dicen están destinadas a prevenir el tipo de desastre que dejó el Triumph muerto en el agua. Para supervisar estos cambios, Carnival formó unas persona de seguridad de cinco y tabla de fiabilidad que presuntamente se compone de expertos marítimos.

Arrastrando un crucero angustiada lentamente a través del Golfo de México, con miles de personas que estan sentados en agua socia de los banos es imperdonable. Espero que Carnival se celebra en última instancia responsable de no sólo arruinar las vacaciones de sus pasajeros, pero para dar prioridad a los beneficios empresariales sobre seguridad de los pasajeros.

Si tiene alguna pregunta con respecto a su reclame potencial por favor envíe un correo electrónico a Spencer Aronfeld aronfeld@aronfeld.com o llama a nuestros abogados en la Florida con experencia en casos de accidentes mientras abordo un crucero al 305-441-0440 o al número gratuito 866-597-4529 para su inicial consulta gratuita.

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